Как известно, в ходе эксплуатации, кузов автомобиля постоянно подвергается воздействию разрушающих факторов. Современные условия эксплуатации автомобиля далеко от идеальных и в первую очередь страдает лакокрасочное покрытие. Немалая часть автолюбителей оставляет автомобиль на улице. В таком случае лакокрасочное покрытие автомобиля страдает довольно сильно и впоследствии быстр изнашивается.
В условиях современного города, на автомобиль воздействуют химические реагенты, которые довольно быстро изнашивают поверхность кузова. Ремонт лакокрасочного покрытия дело довольно хлопотное и дорогостоящее. Гораздо проще предотвратить старение кузова, чем бороться с уже образовавшимися неисправностями. Для этого, существует достаточно простая и эффективная процедура обслуживания кузова — полировка.
Конечно, при обращении в специализированный сервис не избежать больших денежных затрат. В связи с этим большая часть автолюбителей производит обработку кузова своими руками.
На сегодняшний день существует немалое количество защитных средств для кузова автомобиля, которые позволяют эффективно защитить лакокрасочное покрытие от воздействия разрушающих факторов.
Подготовка и выбор средств.
Конечно, полировка известна как действенных метод предания автомобилю большей привлекательности. Полировка позволяет сделать цвет лакокрасочного покрытия более насыщенным и естественным. Но помимо эстетики, полировка несет в себя ряд защитных свойств, позволяющих продлить срок службы лакокрасочного покрытия. Несмотря на аккуратность и манеру вождения автомобилиста, поверхность машины постепенно начинает обретать незначительные повреждения в виде царапин и сколов.
Полировка, поможет защитить кузов от небольших механических повреждения и в значительной мере обезопасит от возникновения коррозии на поверхности транспортного средства. Первым делом, необходимо оценить состояние лакокрасочного покрытия транспортного средства и подобрать соответствующие материалы для обработки. Для восстановления изрядно пораженной поверхности, лучше всего подойдет абразивное средства с полировочными свойствами.
С помощью указанного средства, можно произвести качественную обработку поверхности и придать автомобилю более привлекательный внешний вид. В случае возникновения трещин на поверхности машины, можно произвести обработку высоко абразивными.
Если автомобиль в приличном состоянии, но при этом на поверхности заметны небольшие потертости и мутные разводы, можно воспользоваться обычным полирующим средство без абразивных свойств.
При использовании абразивных средств, необходимо понимать что обработка сделает поверхность не только более привлекательной, но и уязвимой. Определенный состав средства, позволяют удалить верхний слой лакокрасочного покрытия, но нисколько не восстанавливает его. Поэтому регулярное использование таких средств приведет к преждевременному старению кузова автомобиля.
После обработки поверхности шлифовальными пастами, необходимо воспользоваться восстановительными средствами для того, чтобы ЛКП сохраняло свои защитные свойства. Современному владельцу автомобиля, предоставляется широкий выбор средств для полировки кузова (пасты, жидкие средства и распылители).
Наиболее продуктивными являются густые пасты. Как правило, они гораздо дороже аналогов, но цена полностью оправдывает себя рядом защитных свойств. Жидкости, наиболее щадящие к ЛКП, но также имеют неплохие защитные свойства. Из недостатков, такими средства сложно обрабатывать вертикальные поверхности.Распылители, помогут оперативно защитить кузов на некоторое время. Но эффективность таких средств, как правило, уступает аналогам.
Перед обработкой покрытия, необходимо предварительно его подготовить.
Полировка автомобиля своими руками.
Процесс полировки, можно разделить на два основных этапа:- Обработка густыми средствами для восстановления защитных свойств покрытия.- Полировка жидкими средствами, для придания автомобиля привлекательно внешнего вида. Полировка машины производится следующим образом. На поролоновую губку круглой формы наноситься абразивный состав. Затем, с помощью полировочной машинки, равномерно обрабатывается вся поверхность транспортного средства.
На втором этапе, используется жидкое средство для полировки. В данном случае, необходимо использовать более щадящий режим машинки.
Обработку кузова необходимо проводить бережно и внимательно. Если вы столкнулись с данным видом обработки впервые, лучше всего начинать с небольших деталей. Таким образом, вы получите небольшой опыт и сможете смело приступить к обработке основного покрытия транспортного средства. В заключение облейте автомобиль водой, если жидкость собирается в крупные капли и скатывается с покрытия, все сделано правильно.
Качественная полировка позволит защитить кузов от неблагоприятных влияний, и в значительной мере увеличит срок службы лакокрасочного покрытия. Своевременная обработка, позволит сэкономить на обслуживании транспортного средства. Удачной обработки!
Загрузка...
