Практикуем ремонт вмятин без покраски

При эксплуатации, автомобиль часто подвергается внешним воздействиям, нарушающим геометрию кузова. Со временем, любой авто, обретает различные вмятины, царапины и всевозможные поражения. Автомобиль, имеющий повреждения корпуса, необходимо оставлять в мастерской на несколько дней. Поэтому, многие автолюбители, производят устранение вмятин самостоятельно.

Перед тем, как начинать выправление вмятин без покраски, необходимо хорошо изучить предоставленную инструкцию. Перед началом работ, подготовьте необходимый инструмент.

Для того, чтобы выправление вмятин без покраски, прошло успешно — можно предварительно попрактиковаться. Для этого, можно использовать старые, непригодные части вашего автомобиля. Удаление вмятины без покраски, требует определенных навыков и достаточного терпения. Используйте непригодные части автомобиля, для того, чтобы научиться чувствовать металл. Произвести устранение неровностей, можно используя специальную технику давления на материал. При этом, важно не перетянуть металл. При избыточном напряжении, вы нарушите геометрию кузова еще боль и повредите лакокрасочное покрытие.

Технология ремонта.

Перед началом работы по выпрямлению вмятин без покраски, внимательно осмотрите участки поражения вашего автомобиля. В зависимости от характера и масштабов поражения, применяются различные техники восстановления. Важно, четко оценивать, на сколько сильно поражен ваш кузов.

Для того, чтобы совершить ремонт вмятин без покраски, необходимо использовать специально подготовленное и освещенное место. Выпрямление вмятин без покраски и устранение других дефектов корпуса, лучше производит в оборудованном гараже. Осмотр автомобиля, можно производить на улице, при достаточном количестве света.

Свет, один из важнейших факторов, для качественного ремонта кузова. Для того, чтобы совершить ремонт вмятин без покраски, а так же глубоких царапин, продумайте освещение. 

Помимо штатного освещения вашего гаража, необходимо использовать переносную лампу. Данное освещение, позволит вам, произвести качественный осмотр автомобиля с разных углов.
Если удаление вмятин без покраски, потребует использование тяжелой арматуры, уберите мешающие элементы. В данном случае, рекомендуется снять обивку сидений, или демонтировать салон. В противном случае, можно нанести урон, внутренним деталям автомобиля.
Для удобства проводимых операций существуют специальные крючки. Устранение вмятин с их помощью достаточно простое и продуктивное. В зависимости, от повреждений, необходимо использовать подходящие материалы. Оценив, поврежденную поверхность, необходимо выбрать подходящий инструмент. Важно, использовать инструмент, для удобного давления на пораженную поверхность.

Используя подходящий инструмент, вводим его в пораженный участок и возвращаем метал в исходное положение. Для этого, используем технику раскачивающегося давления:

Если, подобраться к деформированному участку нет возможности, применяют технологию вакуума или клея. В данном случае, на пораженную поверхность крепятся специальные (воздушные или клеевые) держатели. Далее, пораженная поверхность вытягивается вручную.

Ремонт вмятин без покраски, позволит существенно уменьшить глубину вмятин. Если глубина вмятины, не очень большая, нет необходимости использовать специальное оборудования (вакуумные держатели, крючки и тому подобное). В большинстве случаев, недостаток устраняется, легкими ударами резиновым молотком по вершине. Важно использовать именно резиновый молоток, для предотвращения царапин и сколов на кузове автомобиля.

Во время работы молотком, необходимо поддерживать обратную часть метала. Для этого, подойдут подручные средства (камни, деревянные бруски) обернутые плотной тканью. Придерживайте обратную часть корпуса, для предотвращения обратной деформации. Подбирайте силу удара, в зависимости от глубины вмятин. На практике, действенна методика частых, несильных ударов. Устранение небольших вмятин, дело не сложное. При внимательном и терпеливом подходе, вы восстановите геометрию кузова.

Для проведения ремонта кузова без покраски, лучше использовать комплект резиновых молотков. Подбирайте диаметр инструмента, исходя из масштабов повреждений. После устранения вмятин, восстановленный участок необходимо отполировать. Удаление вмятин без покраски на корпусе, появившихся в результате ремонтных работ, завершают с помощью полировки.

При проведении работ, будьте предельно осторожны. Кузовные работы, достаточно опасны. Следуйте всем требованиям техник безопасности. Проверяйте исправность инструмента, перед каждым использованием. Мелкие дефекты кузова, легко поддаются ремонту своими руками. При возникновении масштабных дефектов, обратитесь в специализированную мастерскую. Удачи в ремонте!

 

Похожие статьи

Похожие публикации
Яндекс.Метрика